2021 成都车展:R 汽车带来量产版 ES33

8 月 29 日上午,上汽旗下 R 汽车在 2021 成都车展媒体日上带来展台发布环节。

首先品牌介绍了创立一年来的数据(去年成都车展荣威发布 R 标,这也被作为了 R 汽车独立运营的开始。成都车展对于 R 汽车也因此有着特殊的意义),过去一年 R 汽车新增了 1 万车主,全国的体验中心、交付中心和服务中心数量都在增长,目前超充站已经有 100 座——并且计划在今年内扩充到接近 200 座。

同时这次也宣布成都交付中心会在今年落成。

这次 R 汽车展台的主角还是 ES33,不过相比之前还是概念车,这次来现场的已经是量产版车型了。ES33 从发布以来就承载着 R 汽车在产品理念和技术方面的尝试和思考,包括今年 3 月 R 汽车发布“R-TECH 高能智慧体”,ES33 也是基于这套概念打造的首款车型,另外 ES33 概念车也是今年上海车展 R 汽车发布环节的主角(强调的是“智慧新物种”)。


有兴趣的同学可以现场感受一下量产版 ES33 和概念车有怎样的区别——其实区别不大(最明显的应该是后视摄像头还是先换回了传统的后视镜),量产版将搭载 PP-CEM 智能驾驶平台,包括车顶的雷达这些也都是有的,ES33 将通过“六重融合式”感知体系来实现全天候、超视距、多维度的感知能力,确保在各种场景下驾乘的安全。

不过这次成都车展这款车不会开车门,看不到里面,接下来广州车展就会开车门了。

另外这次发布环节还宣布了 R 汽车和深圳卫视将带来官方认证的“乐高大师”节目,节目中将用乐高颗粒搭建一辆 1:1 且能上路的 ES33(这会是国内首辆能上路的乐高电动模型车)。

这个概念来自 R-TECH 的定义:硬件可插可换可升级、软件可买可卖可定义、电池可充可换可升级。R 汽车也希望 ES33 的车身硬件和软件都可以类似乐高颗粒一样自定义搭建,“像搭乐高积木一样玩车” 。

除了 ES33,这次 R 汽车旗下明星车型 ER6、MARVEL R 也都有亮相,这也是 R 汽车走量的两款车型。

注:这次成都车展 R 汽车展台在中国西部国际博览城 10 号馆 1005。

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