虽然负面新闻不断,但特斯拉的产品还是香啊

吴诗源 // 1 月 2 日 20:56

1 月 1 日,特斯拉宣布中国制造的 Model Y 以及改款的全新 Model 3 开始发售,而这也意味着特斯拉在中国终于组成了完整的“SEXY”产品阵容。

背景信息:特斯拉本来以英文单词“sexy”来组建自己的产品阵容,但因为“Model E”产品名称被福特抢注,特斯拉只好把“E”翻转了一下变成了数字“3”。

这次特斯拉带来的国产 Model Y 提供了长续航版和 Performance 高性能版两个版本,起跳价分别是 33.99 万元和 36.99 万元,它们都是双电机全轮驱动,长续航版的国标工况续航达到 594 公里,而高性能版不仅最高时速达到 241 公里/小时,它的百公里加速仅仅 3.7 秒,绝对的性能车。

而本身作为一台中型 SUV 的定位,Model Y 还拥有全景玻璃车顶、15 英寸中央触控屏、全新的中控台和前门板设计、电动尾门、可放平的后排座椅设计等等,车内空间更加有竞争力。而高效微粒过滤器、生物武器防御模式、HEPA 空气过滤系统等等也都是有的。

值得一提的是,Model Y 此前在国内官网上是有标价过的,之前两个版本的标价分别是 48.8 万元和 53.5 万元人民币,而这次公布的价格分别对应要低了 14.81 万元和 16.51 万元(这差价都接近一辆 Model 3 了)——虽然之前标价并没有销售,但显然也不是随便标着玩,算是特斯拉的一点小营销吧。同时这也放大了这次公布正式价格的戏剧性。

虽然一直以来负面新闻连绵不断,但特斯拉能靠足够香的产品让欢呼声始终大过争议——在这次国产 Model Y 售价公布后,特斯拉在昨天当天就迎来订单暴增,有消息称国产 Model Y“10 小时内有 10 万份订单”,之后第一财经援引内部人士的消息,证实虽然这个说法有夸大,但“确实非常火爆”。

同时昨天还有蔚来被大规模退单的消息,不过蔚来方面很快出面表示这个消息是谣言,并表示要付诸法律。

事实上无论关于蔚来的消息是否属实,Model Y 这次公布的定价都足够有杀伤力,它所在的 30 - 40 万元价位段是目前国产新能源车企高端车主力价位区间,蔚来 EC6 和 ES6 两款 SUV、理想 ONE 等等都在这个位置——原本它们可以和 Model 3 实现错位,但现在 Model Y 突然填上了这个价位段,这足以影响很多人的消费决策。

同时还有特斯拉整体的产品和服务体系的完整。这次一起公布的改款 Model 3 有标准续航升级版和 Performance 高性能版两款车型,价格分别是 24.99 万元和 33.9 万元,前者价格保持了杀伤力,而后者拥有 605 公里国标工况续航、261 公里/小时最高时速及 3.3 秒的百公里加速能力。

此外特斯拉在过去一年(特别是过去几个月)在充电桩布局方面也明显加快,去年 12 月 19 日特斯拉宣布在中国大陆的超充站突破了 600 座(目前最新说法已经是超过 650 座了),包括最近特斯拉才刚宣布上海静安国际中心开出了拥有 72 个超级充电桩的超充站,这成为特斯拉全球范围最大的超充站(之前全球最大是在加州,有 56 个桩)。

一边是负面消息,一边是更香的产品,这不仅是特斯拉的写照,也仿佛就是马斯克本人。而作为目前国内唯一独资建厂的外资车企,特斯拉也的确实现了超乎寻常的鲶鱼效应。

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条评论
一万首MP3的爱

哪里来的负面消息?未经证实的内容就叫负面消息?确凿了的、有问题的,才叫负面消息,懂吗?

1 月 3 日 10:24
吴诗源

首先你对“负面新闻”的理解是错的,其次我们都还没说具体的呢,你就迫不及待地说这是“未经证实的”了,所以你是对号入座了哪件事呢?不妨分享一下?或者分享之前介绍一下你的利益相关?

1 月 3 日 14:28
一万首MP3的爱

噗我一小网友,到您这里就变利益相关了,感谢看得起我! 您标题写着负面新闻,里面又只字不提具体是啥,春秋笔法棒棒哒!

1 月 3 日 15:31
吴诗源

还好没提,要提了具体是啥,你不就得飞起来咬人啦?

1 月 3 日 15:46
一万首MP3的爱

哟主编大人气急败坏啦!有脾气你说的再难听一点哦,在自家地盘“你不就得飞起来咬人啦?”这个用语,啧啧啧!我在说新闻,你就针对个人了,溜啦溜啦,真可怕,我怕被你咬哦!

1 月 3 日 18:45
吴诗源

啧啧,说不出干货就只能说别人气急败坏,欢迎辩论,瞎扯就走好不送。

1 月 3 日 19:26
FBI

哈哈 专门注册个账号来喷也是厉害的

1 月 4 日 10:13
吴诗源

所以好奇利益相关。因为对于普通用户/消费者来说,品牌有没有被报道出什么问题这种事肯定多多益善,没必要忙着捍卫品牌。

1 月 4 日 15:17
chris3er

哈哈,说的没错!就是负面新闻不断,失速,失控。这些难道不是负面新闻么? 在东北地区先开水浇车把手化冰,这是设计缺陷。

1 月 7 日 11:07
吴诗源

黑粉对品牌本身的杀伤力太强了……品牌本身可能都并不那么让人讨厌。

1 月 7 日 13:47
chris3er

嗯, 专门挑毛病的也有。 我的感觉就是Model s先上市的,产品外观对不起它的价格。我单位这楼里是特斯拉北京的第一家店。刚开业就去看了, 只有Model S ,并不好看。

1 月 7 日 16:01
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