赛车人生,恩佐·法拉利汽车博物馆

Mavis // 2012 年 3 月 27 日 11:50

大街上比美女更吸引人的恐怕就是名车了,车展总是让他们二者成双成对的出现,如果是没有美女的汽车展厅呢,要足够吸引人的眼球,恐怕就要考验建筑设计师的功力了。位于意大利的恩佐·法拉利博物馆,根据已故建筑师 Jan Kaplicky 的设计建造,这是专为赛车赛和 Enzo Ferrari(恩佐·法拉利)设计的博物馆,在原有一座 19 世纪的古建筑基础上,建立了一座全新的展览大厅,形成建筑空间上一种全新的对话。

明黄如发动机通风口的屋顶

从博物馆的鸟瞰图可以看到,耀眼明黄的的屋顶,作为法拉利公司的主题颜色,犹如汽车发动机进气通风口的形状,不仅在视觉上给人直观的想象,并在功能上将自然光线导入室内,并增强室内空气流通。巨大的流线型与古建筑相呼应,如包容和接纳。

白色无阻隔展厅

在展厅室内空间设计上,功能分区明确,却不形成明显的空间分隔。楼梯和斜坡自然的为空间分层,让汽车立于不同的空间维度中,在视觉上不至于疲劳,这个巨大的白色空间,完全在衬托着汽车自身独有的光芒,可同时展出 21 辆汽车。

Enzo Ferrari 生平私人物件

对于赛车界传奇人物 Enzo Ferrari,外界对他的了解除了荣誉之外,更多的停留在汽车上,在博物馆中,除了集中主要功能的汽车展厅之外,还设有收集了 Enzo Ferrari 私人物件的展厅,包括一些生平资料和三维体验式传记。

展厅平面图。

相关资料

赛车手出身的 Enzo Ferrari 于 1929 年组建法拉利车队(Scuderia Ferrari),先后在方程式赛车、24 小时跑车耐力赛、米勒·米格特大奖赛(Mille Migtia)等参加了 39 场大奖赛,获得了 11 场冠军。1947 年 Ferrari 创立了自己的公司法拉利,并生产出第一辆法拉利 125S,这被看作是现代赛车文化的起源。他在汽车制造业享有盛誉,人称“赛车之父”。Enzo Ferrari 毕其一生,致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。

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条评论
Fly.N

这得浪费多少地方啊

2012 年 3 月 27 日 13:02
gl

漂亮极了~

2012 年 3 月 27 日 13:36
匿名用户

不要考虑资源,感觉给人一种美的享受。

2012 年 3 月 27 日 15:02
匿名用户

想去那拍“到此一游”的照片~囧~

2012 年 3 月 27 日 16:32
xiayi1979

自赛车——自行车的飘过~~~

2012 年 3 月 27 日 23:48
xiayi1979

自行车,一激动,错别字

2012 年 3 月 27 日 23:48
xiayi1979

骑赛车——自行车的飘过~ 真是悲剧啊,辞不达意

2012 年 3 月 27 日 23:49
一半一半

应该贴上跃马的LOGO

2012 年 3 月 28 日 09:36
PetitHuit

在变3 里似曾相识的感觉

2012 年 3 月 30 日 11:41
nanazhang

很有现代科技感

2012 年 3 月 31 日 14:38
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