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大街上比美女更吸引人的恐怕就是名车了，车展总是让他们二者成双成对的出现，如果是没有美女的汽车展厅呢，要足够吸引人的眼球，恐怕就要考验建筑设计师的功力了。位于意大利的恩佐·法拉利博物馆，根据已故建筑师 Jan Kaplicky 的设计建造，这是专为赛车赛和 Enzo Ferrari（恩佐·法拉利）设计的博物馆，在原有一座 19 世纪的古建筑基础上，建立了一座全新的展览大厅，形成建筑空间上一种全新的对话。
明黄如发动机通风口的屋顶
从博物馆的鸟瞰图可以看到，耀眼明黄的的屋顶，作为法拉利公司的主题颜色，犹如汽车发动机进气通风口的形状，不仅在视觉上给人直观的想象，并在功能上将自然光线导入室内，并增强室内空气流通。巨大的流线型与古建筑相呼应，如包容和接纳。
白色无阻隔展厅
在展厅室内空间设计上，功能分区明确，却不形成明显的空间分隔。楼梯和斜坡自然的为空间分层，让汽车立于不同的空间维度中，在视觉上不至于疲劳，这个巨大的白色空间，完全在衬托着汽车自身独有的光芒，可同时展出 21 辆汽车。
Enzo Ferrari 生平私人物件
对于赛车界传奇人物 Enzo Ferrari，外界对他的了解除了荣誉之外，更多的停留在汽车上，在博物馆中，除了集中主要功能的汽车展厅之外，还设有收集了 Enzo Ferrari 私人物件的展厅，包括一些生平资料和三维体验式传记。
展厅平面图。
相关资料
赛车手出身的 Enzo Ferrari 于 1929 年组建法拉利车队（Scuderia Ferrari），先后在方程式赛车、24 小时跑车耐力赛、米勒·米格特大奖赛（Mille Migtia）等参加了 39 场大奖赛，获得了 11 场冠军。1947 年 Ferrari 创立了自己的公司法拉利，并生产出第一辆法拉利 125S，这被看作是现代赛车文化的起源。他在汽车制造业享有盛誉，人称“赛车之父”。Enzo Ferrari 毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。
条评论这得浪费多少地方啊
漂亮极了～
不要考虑资源，感觉给人一种美的享受。
想去那拍“到此一游”的照片~囧~
自赛车——自行车的飘过~~~
自行车，一激动，错别字
骑赛车——自行车的飘过~ 真是悲剧啊，辞不达意
应该贴上跃马的LOGO
在变3 里似曾相识的感觉
很有现代科技感