悍马借电动版“重生”,还有那个味道吗?

吴诗源 // 2 月 5 日 18:32

这次第 54 届超级碗期间,带来重磅广告的品牌有不少,悍马的广告可能不是最精彩的,但可能是最受关注的之一。这段 30 秒的广告除了有詹姆斯的背书,重要的是宣告了悍马品牌的“复活”。超级碗期间每 30 秒的广告标价 560 万美元,通用旗下 GMC 以这样的投入带来了悍马电动版(HUMMER EV)的消息。

再看看预告:

悍马早在 2009 年就宣告破产了,至今超过 10 年时间,虽然悍马旗下的车型在 2010 年就完全停止了销售,但通用并没有放弃掉这个品牌。这个过程中还有四川腾中重工在争取收购悍马品牌,但最终交易并没有达成(不过很多同学可能还是留下了一个“四川悍马”的印象)。

过去几年通用一直在关注这类 SUV、皮卡等大型车市场,无论是功能性还是潮流走向,现在的行业和当年又不一样了——除了福特仍然在努力推动皮卡产品线,特斯拉的电动货车和电动皮卡 Cybertruck(当年在透露消息时,大家也不知道特斯拉最终会设计得这么前卫)也给大家带来了更多的灵感,包括奔驰“大 G”在很多区域市场也是富豪们的最爱,而长相更凶猛的悍马的重新回归,也因此不是不可想象的事情。

通过电动化,悍马能摘掉过去“油老虎”的帽子——这在当年可是被环保主义者揪着不放,并最终给“骂到停产”。不过对于悍马粉丝们来说(如果悍马现在还有粉丝的话),不能大口“喝油”、大声轰鸣,会不会少了当年那个味道呢?就像福特去年推出 Mustang 家族下的纯电车 Mustang Mach-E,从消息公布开始,不少 Mustang 粉丝就抨击“血统不纯”,甚至还写联名信抵制。

对于国内环境来说,你都很难想象,那么粗犷的悍马的前脸上,挂着的是一个绿牌照。

往好的方向想,HUMMER EV 至少让悍马这个品牌有机会“重生”,同时它还拥有了一系列现代的配置和性能表现,比如在预告片当中已经能看到的前脸格栅,车灯点亮的过程仍然还是霸气十足,激动人心。车灯下方有 GMC 标志(GMC 销售副总裁 Phil Brook 此前确认过悍马仍然只是 GMC 下的车型,而不会完全独立),它拥有最大 1000 匹马力,0 - 96km/h 加速在 3 秒以内——这个加速能力指向了 Cybertruck 的三电机全驱版,不过 HUMMER EV 的续航数据并没有公布。

HUMMER EV 会在今年 5 月 20 日正式发布,上市时间预计在明年秋季,通用此前宣布为电动悍马项目在改建工厂等方面投入了 23 亿美元,而整个项目的预算显然会远高于这个数字。相比 Cybertruck 在发布会结束后 24 小时内就收到近 15 万辆的订单,这个市场有空间,但留给 HUMMER EV 的有多少呢?

买不买

破产超 10 年的悍马在今年超级碗上宣告“重生”,不过这次将以电动版归来。在过去,悍马以魁梧硬派的外观以及卓越的越野性能著称,同时,也因动辄百公里三位数的油耗与老旧的技术,逐渐消失于大众视野。这次重新归来的 HUMMER EV 能否延续悍马的“硬汉形象”,与其它电动车在动力上拉开差距,一切还是未知数。而你,看好悍马的这次回归吗?

118

已有 118 人投票

GMC HUMMER EV 最大 1000 匹马力,扭矩 15591 牛·米,0 - 96km/h 加速 3 秒以内,2020 年 5 月 20 日正式发布,2021 年秋季上市。
不买
评论提交成功!通过后将出现在下方评论区。
条评论
登录
忘记密码?
绑定已有账户

已有账号