淘汰内燃机,沃尔沃宣布将在 2030 年成为纯电车公司

吴诗源 // 3 月 3 日 17:02

3 月 2 日,沃尔沃发布新闻稿,正式宣布全面的电气化转型以及商业模式的革新。沃尔沃将“致力于成为高端电动汽车市场的领导者”,并计划在 2030 年成为一家纯电汽车公司——届时沃尔沃将只销售纯电车,甚至连混动车都将淘汰。

要达成 2030 年这个目标,沃尔沃会在 2025 年先实现全面的电气化,届时纯电车型会占沃尔沃全部车型的 50%,其余 50% 都会是混动车型——这其实也就只剩 4 年了,变化会很快来到。

不过沃尔沃目前只有 2 款纯电车型。沃尔沃去年才正式全球发布了品牌首款纯电车 XC40 Recharge,这是基于 XC40 打造的。而在这次新闻稿发布后,沃尔沃刚刚发布了第 2 款纯电车 C40 Recharge,仍然是定位较低的 40 系列,它基于 CMA 架构,采用溜背设计,仍然有标志性的“雷神之锤”前大灯、“维京战斧”尾灯,前格栅和 XC40 Recharge 保持一致。

C40 Recharge 会搭载前后电机驱动系统,综合功率 300kW(408 马力),它的预估续航里程有 420 公里(也提到会通过 OTA 升级可能会继续提升续航里程),由 78kWh 电池组供电,并支持 40 分钟充电到 80% 的快充能力。它会在今年秋天投产,和 XC40 Recharge 一样是在位于比利时根特的工厂生产。

并且 C40 Recharge 将只通过官方直营的方式销售,并且选配只在线上完成,这也是沃尔沃未来商业模式更新的一部分,这个转变和沃尔沃“纯电化”进程完全一致。

也就是说,到 2030 年,沃尔沃不仅会彻底淘汰内燃机,还会把自己变成一个完全靠线上销售的纯电车品牌(不过按沃尔沃市场部门负责人 Lex Kerssemakers 的说法,线下还是会有“品牌体验中心”。其实类似现在特斯拉的模式)。

背景信息:沃尔沃在 2017 年也宣布过会在 2019 年“所有新上市车型均将配备电动机”,执行情况其实还行。V60 去年底更新,全系改成了轻混,新款 S60 也有混动版,不过目前销售主力也还是油车。

虽然“造车新势力”们肯定都是奔着电气化去的,但对于一家已经近百年的老牌车企来说,沃尔沃的决心不小,这会冒着不小的风险(不过相比其它百年车企来说,沃尔沃的历史包袱其实也相对较小)。沃尔沃的首席技术官 Henrik Green 表示“内燃机汽车没有长远的未来”——不过在此之前,我们可能更期待沃尔沃能先有一款纯电车型能成为爆款。

评论提交成功!通过后将出现在下方评论区。
条评论
kasimwong

总觉得电动车不靠谱。。。

3 月 4 日 13:43
登录
忘记密码?
绑定已有账户

已有账号