今年国内最后一场国际汽车盛会,这些首发车型值得期待

张黛昕 // 2015 年 11 月 16 日 14:50

广州车展向来被视为各大车企在中国市场的“年末总结”,今年将会在 11 月 20 日正式开始。此次的广州车展今年首日的新车发布会将达 67 场,展出车型总计 1000 款,其中首发车型就有 36 款。我们挑选了几款即将在国内首发、备受关注的车型,来看看车界的年底盛宴上有什么值得期待。

这两款概念车将量产

今年的广州车展,马自达和英菲尼迪将携两款概念车亮相,那就是马自达“KOERU 越”和英菲尼迪 QX 30。除了车型本身具有亮点外,这两款概念车均计划量产,这也是让它们备受关注的原因。

马自达 KOERU 概念车

概念车在 9 月的法兰克福车展上已经公布,但广州车展的展示还是首次在国内正式亮相。这款概念车的量产版目前已在国内路试,有望在明年公布。量产后或将以新 CX-7 或 CX-9 车型推出,也有媒体猜测为 CX-4,不过官方尚未确认。

先来说说这款概念车“KOERU 越”,它是融合了马自达家的“魂动”设计理念以及运动跨界的风格打造。什么是“魂动设计”呢?简单来说就是马自达追求车型动感化的一种设计概念。马自达的产品线和丰田、本田等车企大厂相比来说不算丰富,“动感”便成为它独树一帜的招牌设计理念,魂动设计也成为马自达三年前的最新设计主题。所以此前 Atenza 的出现惊艳全场,也立马成为关注焦点。

这款“KOERU 越”也依然采用魂动设计,前脸保持了家族式的造型,侧面的线条流畅。Coupe 样式的溜背造型和车尾后备箱盖上与尾灯融为一体的镀络饰条都将魂动设计表现得淋漓尽致。内饰采用全新设计风格,并将搭载 MZD Connect 系统来支持马自达“最为安全的驾驶理念”。动力上“KOERU 越”采用 SKYACTIV(创驰蓝天)技术,保证动力充足的条件下还能节约油耗和能源。

英菲尼迪 QX 30 概念车量产版

英菲尼迪的 QX 30 概念车的量产版也将在本次广州车展上进行国内首发,该车在本月的洛杉矶车展上刚刚亮相。新车基于此前日内瓦车展亮相的 QX 30 概念车打造,共享奔驰 GLA 平台,并计划于明年引入国内。QX 30 量产版的定位紧凑级跨界 SUV,将和奔驰 GLA、宝马 X1 以及奥迪 Q3 竞争。

英菲尼迪 QX 30 概念车量产版是品牌中最小的 SUV 产品,外观延续了最新的家族式设计,车身的特征线条丰富明显,很有跨界运动风味。新车的中控台采用了非对称式造型,配备三辐式方向盘运动方向盘,设计更具年轻化。动力方面,新车将会沿用奔驰 GLA 的动力总成,包括 2.0T 和 1.6T 涡轮增压引擎。虽基于同平台打造,但其动力输出参数也有望超越奔驰的同款机型。

由于定位为紧凑型跨界 SUV,英菲尼迪 QX 30 概念车量产版也许将比奔驰 GLA 售价更低,在这一细分领域具有很大竞争力。对于喜欢小型 SUV 的消费者来说,或将成为一个不错的选择。

DS 第 4 款国产车

全新 DS 4 

DS 将携 DS 4 的全新两厢车型亮相此次广州车展。早在法兰克福车展上,DS 就曾宣布会在 11 月的广州车展上推出一款新车型,并将竞争目标指向奥迪 A3。这款车在此次车展上将成为全球首发,或为 DS 4 的衍生车型。

目前从官方发布的细节图来看,新车将使用 LED 大灯组,尾灯带有镀铬装饰和 DS LOGO,相较其他车型也更为新颖。新车在内饰上继承了 DS 以往车型的设计风格,仍旧采用表链式真皮座椅,中控和方向盘也没有突出改变。在中控台和门板内侧加入的碳纤维装饰,让新车整体的运动气息更浓重。

究竟此次这款全新 DS 4 会以 DS 4 的衍生车型出现还是推出跨界版新车,现在官方还保持神秘,只能等广州车展首次亮相来为大家揭晓答案。

起亚也推新款紧凑级 SUV 

起亚 KX5 也将首次亮相本次广州车展,这将是全新一代紧凑型 SUV 智跑的换代车型,并将于明年一季度正式上市。

在外观上,新车与现款智跑有着较为明显的区别,前脸仍旧采用起亚家族式虎啸,但前车大灯进行了延伸,前保险杠的两侧也分别添加了 4 个矩形 LED 雾灯,更加动感年轻。车身尺寸也有一定增加,空间也进行了优化。内饰上,中控台上部配有 8 英寸液晶显示屏,并备有无钥匙系统、座椅加热等配置功能。国产车型其将搭载起亚 NU 系列缸内直喷发动机,动力数据还尚未公布。

smart forfour 终于来了

smart forfour 早在去年就在巴黎车展中进行了全球首发,中国人民硬生生地等了一年,在今年年末才盼到它的国内首次亮相。新车终于颠覆了 smart 两座的传统,采用四座设计,并搭载 1.0L 和 0.9T 两种动力。“买菜车”终于升级,但不知价格将如何定位。

全新 smart forfour 的前脸设计和新款 smart fortwo 基本一致,区别为采用了五门设计的车身。车身尺寸有所增加,不过外观和内饰设计风格还是延续了 smart 的可爱路线。新车除了将搭载一台排量为 1.0L 的全新的三缸发动机,还将提供 0.9T 涡轮增压发动机供消费者选择。传动方面与之匹配的是 5 速手动变速箱,并可以选装 6 速双离合变速箱。

smart 一向以精巧灵动为特色,但和 MINI CLUBMAN 一样,为了弥补乘坐需求也开始向更加宽大的方向发展。这不禁让人担心是否会失去 smart 原有的亮点,能不能像从前那样方便轻松的穿梭于城市间和停车场也成了大家关心的问题。

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