大众确认甲壳虫即将停产,情怀小车 MINI 要笑到最后了?

吴诗源 // 3 月 12 日 13:39

虽然一直都不好卖,但大众的“甲壳虫(Beetle)”作为一种近乎文化标签的存在,也仍然是我们提到同类小车时一定会提到的品牌或系列。但这辆从上世纪 30 年代开始出现的经典小车的历史可能就要结束了,日前大众的研发设计总监 Frank Welsch 在日内瓦车展上确认了大众将停止开发甲壳虫新一代车型,现款甲壳虫也可能会在 2018 年停产。

其它车型砍掉产品线,一般都是因为有更好的替代品出现,但大众砍掉甲壳虫,却没有为它准备备选。在此之前大众确认辉腾和尚酷停产,但豪华车和性能车的研发都在继续,但现在大众看起来是要准备退出小车市场了。

这么看来,MINI 就要准备在这个市场上笑到最后了,包括菲亚特 500 在内的其它对手都很难成为 MINI 真正的对手——除了竞争品牌自己不给力,这背后 MINI 在市场营销和文化建设上的巨大投入是其它品牌很难达到的程度。奔驰那边的 smart 除了满足普通消费群体,它本身也是奔驰方面面向电动化和人工智能未来的一个实验田,包括投放共享汽车之类的,有着更多的战略意义。

值得一提的是,在 Frank Welsch 确认甲壳虫将停产的同时,提到未来大众方面的复古车将由 Mircrobus 领衔,这倒是个有趣的事情,这东西不仅有着同样的情怀,实用性上也似乎更胜一筹。

条评论
matt

這個車到了國內也會有使用上的限制吧!除非設計成7座的!

3 月 14 日 10:02
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