米兰时装周不只是 T 台上的事情，沃尔沃也带来了全新 XC40 的全球首秀

2018 春夏米兰时装周刚开始不久，各家品牌的秀场已经在米兰城各地展开，而时装周从来就不只是 T 台上的事情，也成了不少品牌跨界和跟不同人群互动的好机会。沃尔沃就从北京时间 9 月 21 日开始在米兰市中心的沃尔沃米兰艺术空间带来了买手店，主角是沃尔沃旗下首款紧凑型豪华 SUV 全新 XC40。这也是这款新车的全球第一次亮相。

在此之前沃尔沃家的 XC90、XC60 都是受关注大户，而全新 XC40 更多以概念车的形式出现在媒体报道当中，这次真正的全球首秀也因此备受关注——加上 40 系列相对入门的定位，它和普通消费人群的距离更近，在之前的 V40 Cross Country 跨界车之后，一款空间更好，通过能力同样出色的同级别紧凑 SUV 也是产品线上的空缺——并且这一代完全革新了沃尔沃用了将近 10 年的内饰和中控设计，它带来的整体的体验也更让人期待。

相比已经上市两三年的全新 XC90 和即将全国正式开售的全新 XC60，XC40 在整体有不少细节调整的同时也延续了家族设计，“雷神之锤”LED 大灯、“维京之斧”尾灯组都是大家很熟悉的，同时 XC40 有同级别车型更大的高度及宽度，支持选配 20 英寸超大铝合金轮毂，整体车身比例经过专门设计，加上数十种颜色的选配方案，来希望对应城市年轻人个性和趣味的特质。

相比外观，科技搭载和性能更值得多说几句，比如中控台提供手机无线充电，前排门板和中央扶手箱都有超过同级别车型更大的储物空间，驾驶员座椅下方配备储物盒，后排座椅可一键释放。中控部分配置了 12.3 英寸全液晶仪表盘，加上中控屏等整套设计，整体风格和操控体验和 XC90（也包括 S90、V90cc 等）保持一致。

XC40 在同级车当中还有不少技术和配置上的优势，比如它搭载了沃尔沃的自动驾驶辅助系统 Pilot Assist，这是同级别车型当中唯一有类似配置的，现阶段在国内它具备有行人探测和主动刹车等功能（而在全球范围沃尔沃实际已经完成了根据车道标识来进行自动行驶和转向，这也是目前最接近量产使用的自动驾驶技术之一）。此外 City Safety 城市安全系统、自动泊车辅助系统和 Sensus 智能车载交互系统也都悉数搭载。

同时虽然还是一辆紧凑型车，但输出 252 马力、百公里加速 6.4 秒，搭载的 T5 Drive-E 动力总成还是相当给力的。

从目前的消息来看，全新 XC40 也可能会在年内直接进入国内市场，以 40 系列的定位来说，预计 XC40 几种动力的售价会在 25 到 35 万之间，在市面上它直接对手会是奥迪 Q3 之类，不过一些价格更低的日系或国产 SUV 也会分流 XC40 的消费群体，北欧设计和同级别最好的科技搭载会是选择 XC40 的理由。