无印良品的设计师原研哉大家可能多少有了解，而这里是原研哉设计事务所与日产汽车（也就是Nissan）合作的一款概念产品，名为“Smiling Vehicle”，字面意思是“微笑的汽车”，设计作品本身也贯彻了这样的概念。原研哉的“SENSEWARE（感性体）”设计理论“利用设计刺激人类感官，唤醒使用的记忆”的又一次体现，将冰冷的机器赋予更多的人情味。即便汽车不能量产，但传递的东西也足以让我们玩味。

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如果同时说起北欧设计和平板包装，也许大家的第一反应就是IKEA，IKEA能不能代表北欧设计先且不说，平板包装也并不是IKEA一家在做的事哦，这里就有来自斯德哥尔摩的可拆卸组装自行车Sson 028，同样是分拆组合和平板包装，设计师似乎在应对冰天雪地时的携带运输，当然，也给了很多并不是自行车爱好者的同学们以组装自行车的机会。

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互联网已经是非常普遍的东西，而最近半年来平板显然也成为话题，奥迪一向在数码方面走得比靠前，而现在已经有消息称，奥迪将会在新A8上加载无线热点，用户可以选配Telit UMTS/HSDPA模块，在2100MHz的频率下确保高达7.2Mbit/s的超快数据传输，普通SIM卡也能作为移动热点使用，这样子的话整个车内环境都充满了无线（的味道）。

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今天中午我同事出门回来后给我描述她看到一辆Smart有多么多么可爱多么多么好用多么多么灵活，于是我就给大家来两套Smart的广告吧，都是来自德国BBDO的好创意。

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混合动力当然是以后的趋势，只不过当下主要卡在技术的普及上，没有更好的政策能推动它的普及，不过呢，在高端上试验是个不错的办法，不差这点钱嘛。日内瓦车展上奥迪就带来了A8的新版，它采用只有一个马达但可提供EV行驶模式的全混合动力系统（Full-hybrid System），发动机和8速AT（自动变速箱）之间配置有油压离合器和马达，通过离合器操作，可使发动机和马达同时工作，也可分开单独工作。

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来自John Villarreal的设计，虽然有些觉得在力学方面这辆自行车好像会有点问题，但如果是更轻更坚固的框架材料，一切就非常完美，虽然整体简约，但在细节上功能却非常的多，给未来的自行车设计带来了不少的启示。

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鉴于小跳同学建议po出巧克力帖，同时看各位对1系小车车和巧克力都很感兴趣，特投此文作进一步的报道。看停在面前的这辆小车，是坊间最近疯传的巧克力版1系？不，它是更罕见的1系版巧克力~。大师傅专程从上海赶来重庆，耗时一周才制作出这部按实际大小1:1比例的甜蜜座驾，嗯嗯，很是不错，比北京的要漂亮n倍，还原度也要高得多了。

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身边的人都知道我每天都沉浸在对车的YY当中，偏偏又对动力对轴距对发动机一无所知，所看到的全部是以貌取人的地方，从进口C4到新马三两厢，最近的YY 对象是宝马1，反正也没钱，想想也不是罪。而借着巧克力版的契机，宝马推出了一个名为un1que的网站，这个logo很像优衣库的网站还挺有意思，除了了解车，还能玩到其它玩意。

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