星巴克和东航合作了，坐飞机可以领免费咖啡，还有积分和机上 Wi-Fi 等体验

7 月 14 日，星巴克中国宣布与中国东方航空正式达成全面合作，这次合作基于目前已经有 1.6 亿会员的星巴克星享俱乐部，并和东航的东方万里行俱乐部带来了联合会员计划。

去年星巴克升级了会员体系，新增玩法里的一大看点就是可以和不同的会员计划打通，像去年升级会员体系时同步官宣的和希尔顿荣誉客会的合作，这次和东航的合作也是在另一个领域开启了新的探索。

基于这次合作（在发布会官宣的同时，功能就已经上线可用了），双方会员可以相互绑定，这样能获得 1 颗星星和 100 点东航里程积分，然后星巴克银星到钻星的会员，同时也是东航金卡或白金卡会员的话，坐东航出行时将能领到 1 张中杯券（出行前一天或当天可领，3 天有效），这杯饮品券是限定机场星巴克用的（包括安检内或者安检外）。

而星巴克的钻星会员出行时在机场星巴克门店消费的话，东航会员这边会得到一张 Wi-Fi 券，在 180 天内乘坐东航中国境内（含港澳台地区）和日韩航线的话，可以凭券免费享用机上 Wi-Fi。

此外还有一些消费加速积分的权益，比如在东航这边直营渠道购买东航航班的话，星巴克钻星会员能享 1.5 倍的东航里程积分，东航的白金卡、金卡和银卡会员在星巴克消费则可享 1.5 倍加速积星星的权益。

涉及到两边不同会员的排列组合对应的权益不一样，下面这张图完整一点（虽然看着有点绕，但落到每个人头上，自己是什么会员还挺清楚的，理解上应该问题不大）。

其实仔细来看，除开里程积分和积星巴克星星快一点是基本的，一些具体权益还是有门槛，比如这次传播最广的“东航会员免费喝星巴克”权益的最低要求是星巴克银星加东航金卡，尤其后者，意味着用户已经是一个典型商旅人群了（东航金卡的标准是一年飞 2.5 万公里或 25 个定级航段，而且年消费金额必须要到 4 万元）。

当然商旅人群也是不小的一个群体了（像京沪线这些热门航线甚至有时金卡比普卡乘客还多），而因为必须是在星巴克的机场店消费，登机前去拿免费咖啡的话，可能要对排队做好心理准备。

而像空中 Wi-Fi 虽然很爽，但星巴克这边要到钻星才有资格（星巴克的钻星也不是太容易……）。

不过有更多选择总是好的，星巴克也的确在拓展一些新的可能，官宣之后，社交平台上已经有了一些晒出免费咖啡的分享。而目前来看，星巴克将会员联动的方向侧重在了航旅部分（酒店、航司），或许和这部分合作伙伴的会员机制更加长期且稳定有关，同时这类群体也的确是精准的星巴克的受众人群。

星巴克和东航的这一合作当下就已经走起来了，目前东航还在北京、上海、西安和昆明 4 个城市的 6 个机场为东方万里行和星巴克中国联合会员提供了专属登机牌，既是仪式感，也再次宣传了这次的联动。而接下来双方合作还会涉及到云南咖啡及文旅等内容，可以期待未来的进一步展开。

补充两句：虽然大家习惯性叫东航会员（本文也按这一描述），但东方万里行俱乐部（Eastern Miles）覆盖的航司其实包含了“东上联”三家航司：东航、上海航空和中国联合航空。另外坐天合联盟航班也参与东方万里行的定级里程和飞行次数积累，但不参与年消费金额的积累。

所以这次合作覆盖的航司和人群是更多一些的，并不限于东航一家。